मगरमच्छ संकेतक क्या है?

मेगर क्या है? सिद्धांत, लाभ, नुकसान, अनुप्रयोग

मेगर क्या है? शब्द "मेगर" जो "मेगोहम्स" और "टेस्टर" शब्दों से बना है, एवरशेड एंड मगरमच्छ संकेतक क्या है? विग्नोला लिमिटेड का एक विशेष ट्रेड मार्क है। Megohmmeter को आम तौर पर "मेगर" कहा जाता है। कुछ प्रश्न उठ सकते हैं जैसे ओममीटर को मेगाहोमीटर क्यों नहीं कहा जाता है? ठेठ ओममीटर और मेगर में क्या अंतर है? एक ओममीटर प्रतिरोध के निम्न मान को मापता है और एक मेगोहमीटर इसमें उच्च वोल्टेज पारित करके कई मेगाह्म की एक उच्च श्रेणी को मापता है। यदि हम एक मल्टीमीटर के साथ 1 मेगाहम के क्रम में इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापना चाहते हैं, तो इसमें 9वी बैटरी होती है जो सर्किट के प्रतिरोध को मापने के लिए नॉब सेट करते समय सर्किट को शक्ति प्रदान करती है। मैं = वी/आर, मैं = 9/1000000 = 0.000009 मगरमच्छ संकेतक क्या है? एम्पीयर। इतनी छोटी धारा को मापना संभव नहीं है जो मल्टीमीटर के अंदर गैल्वेनोमीटर कॉइल को विक्षेपित करने में सक्षम न हो। इस प्रकार यह अव्यवहारिक है। इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए एक मेगर का उपयोग किया जाता है और यह एक इनबिल्ट डीसी जनरेटर या उच्च वोल्टेज रेंज की बैटरी द्वारा संचालित होता है, इसे मेगोहमीटर कहा जाता है। सिद्धांत मेगर विद्युत चुम्बकीय आकर्षण के सिद्धांत पर कार्य करता है। जब एक प्राथमिक कुण्डली जो धारावाही है, को चुंबकीय क्षेत्र के पास रखा जाता है तो यह एक बल का अनुभव करती है। इस प्रकार का बल एक टॉर्क उत्पन्न करता है जो डिवाइस के पॉइंटर को विक्षेपित करने के लिए बनाया जाता है जो कुछ रीडिंग देता है। इन्सुलेटर क्या है? प्रत्येक विद्युत उपकरण या उपकरण में, "कंडक्टर" और "इन्सुलेटर" का उपयोग किया जाता है। कंडक्टर बिजली के प्रवाह को ले जाने के लिए पथ प्रदान करने के लिए है, और उस रास्ते में रिसाव से वर्तमान मगरमच्छ संकेतक क्या है? को रोकने के लिए इन्सुलेटर है। इन्सुलेशन का मूल्य इसके विद्युत प्रतिरोध के संदर्भ में व्यक्त किया जाता है, इकाई मेगोहम है। इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षण क्यों करें? इन्सुलेशन प्रतिरोध एक विद्युत प्रणाली की गुणवत्ता है जो समय के साथ कम हो जाती है, तापमान, आर्द्रता, नमी और धूल के कणों जैसी पर्यावरणीय स्थिति। इसलिए किसी भी बड़े बिजली के झटके से बचने के लिए नियमित अंतराल पर उपकरणों के मगरमच्छ संकेतक क्या है? इन्सुलेशन मगरमच्छ संकेतक क्या है? प्रतिरोध की जांच करना आवश्यक हो जाता है, जो घातक हो सकता है। यह एक लक्षण हो सकता है कि इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो गया है। मेगर का निर्माण मेगर में एक डीसी जनरेटर होता है, इसका आर्मेचर वोल्टेज उत्पन्न करने के लिए हाथ से संचालित होता है। एक निश्चित निर्धारित गति तक पहुँचने के बाद फिसलने के लिए क्लच तंत्र का उपयोग किया जाता है। प्रतिरोध R1, R2 दो कॉइल, कॉइल ए और कॉइल बी के साथ श्रृंखला में जुड़ा हुआ है जो एक उपकरण का निर्माण करता है जिससे एक संकेतक जुड़ा होता है। उत्तरी, दक्षिणी ध्रुवों वाले स्थायी चुम्बक सूचक को विक्षेपित करने के लिए एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करते हैं। X और Y पर परीक्षण टर्मिनलों का उपयोग इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए किया जाता है। मेगर का संचालन मेगर को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि सुई तब तक स्वतंत्र रूप से तैरती रहती है जब तक कि जनरेटर संचालित नहीं हो जाता। जब जनरेटर काम नहीं कर रहा है, तो सुई अपने पैमाने पर किसी भी बिंदु पर आराम कर सकती है। मेगर का उपयोग उच्च मात्रा में इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए किया जाता है। उच्च प्रतिरोध एक ट्रांसफार्मर या मोटर की वाइंडिंग के बीच या एक केबल में कंडक्टर के बीच और केबल को घेरने वाली नाली या म्यान के बीच हो सकता है। यदि लाइन से जुड़े टेस्ट लीड और अर्थ टर्मिनल खुले सर्किट हैं और एक हाथ से क्रैंक जनरेटर संचालित होता है, तो सुई अनंत तक चली जाती है। इन्फिनिटी रेजिस्टेंस का मतलब है कि यह मापने के लिए उपकरण के लिए बहुत अधिक है। यदि हैंड क्रैंक को घुमाते समय टेस्ट लीड एक-दूसरे से जुड़े हुए हैं, तो पॉइंटर शून्य हो जाएगा, यह दर्शाता है कि टेस्ट लीड के बीच कोई प्रतिरोध नहीं है। उपर्युक्त परीक्षण में शून्य विक्षेपण का मतलब यह हो सकता है कि परीक्षण के तहत कंडक्टर म्यान या उसके चारों मगरमच्छ संकेतक क्या है? ओर नाली को छू रहा है। मेगर के प्रकार हाथ से संचालित इलेक्ट्रॉनिक टेस्ट बटन के साथ इलेक्ट्रॉनिक मेगर एक बैटरी द्वारा प्रदान किया जाता है। स्केल इंडिकेशन एनालॉग और डिजिटल डिस्प्ले दोनों में उपलब्ध है। इन्सुलेशन प्रतिरोध के परीक्षण के लिए प्रक्रिया मोटर में तीन वाइंडिंग, लाल (आर), नीला (बी), और पीला (वाई), और शरीर है। मेगर एक की जांच को लाइन (आर) से और दूसरे को जमीन मगरमच्छ संकेतक क्या है? से कनेक्ट करें। प्रोब को जोड़ने के बाद इलेक्ट्रॉनिक मेगर टेस्ट पुश बटन दबाएं या मैनुअल मेगर को क्रैंक करके। यदि कोई समस्या नहीं है तो मेगर को अनंत इन्सुलेशन प्रतिरोध मान इंगित करना चाहिए। यदि यह शून्य इंगित करता है, तो इसका मतलब है कि इन्सुलेशन प्रतिरोध भारी धाराओं का सामना नहीं कर सकता है। जांच को अन्य लाइनों ब्लू (बी) और फिर येलो (वाई) से जोड़कर प्रक्रिया को दोहराएं। इन्सुलेशन प्रतिरोध मूल्य की जांच करें ताकि हम जान सकें कि घुमावदार इन्सुलेशन प्रतिरोध अच्छा है या नहीं। फायदे बार-बार मेगिंग करने से बिजली के उपकरण जैसे मोटर, ट्रांसफॉर्मर आदि के इंसुलेशन प्रतिरोध को समझने में मदद मिलती है। जिससे हमें उनके स्वास्थ्य का पता चलता है। शारीरिक क्षति की पहचान की जा सकती है, जिससे रिसाव के कारण बिजली का झटका लग सकता है। नुकसान इलेक्ट्रॉनिक मेगर की तुलना में हाथ से चलने वाले मेगर को कम पसंद किया जाता है क्योंकि इसके लिए दो व्यक्तियों की आवश्यकता मगरमच्छ संकेतक क्या है? होती है। एक क्रैंकिंग के लिए और दूसरा परीक्षण के लिए। मेगर को क्रैंक करने के साथ सटीकता भिन्न होती है। सावधानियां संचालन के दौरान कभी भी लीड को न छुएं, एक सुरक्षित दूरी बनाए रखें। परीक्षण करने से पहले बिजली के उपकरणों को अलग करें। यदि इसका कोई हिस्सा क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो मेगर का उपयोग करने से बचें, क्योंकि यह उपयोग करने के लिए असुरक्षित है। मेगर को बंद करना, और सर्किट को मैन्युअल रूप से डिस्चार्ज करना किसी भी कनेक्शन या सर्किट को छूने से पहले परीक्षणों को पूरा करने की सिफारिश की जाती है। मगरमच्छ क्लिप सहित टेस्ट लीड अच्छी स्थिति में होना चाहिए। अनुप्रयोग निरंतरता परीक्षण इन्सुलेशन परीक्षणअर्थ या ग्राउंड टेस्ट लेखक: आर.जगन मोहन राव यदि आपको यह लेख पसंद आया है, तो कृपया इंस्ट्रुमेंटेशन, इलेक्ट्रिकल, पीएलसी, और स्काडा वीडियो ट्यूटोरियल के लिए हमारे यूट्यूब चैनल की सदस्यता लें। दैनिक अपडेट प्राप्त करने के लिए आप हमें फेसबुक और ट्विटर पर भी फॉलो कर सकते हैं। आगे पढ़ें: मल्टीमीटर सिद्धांत मोटर एनक्लोजर के प्रकारVFDC केबल्स परीक्षण मानकों में V/f अनुपात स्थिरांक इंटेलिजेंट MCC क्या है?

लाल समन्दर

लाल सैलामैंडर अपने चमकदार लाल पक्षों और पीछे से अपना नाम प्राप्त करते हैं। युवा होने पर वे चमकीले लाल होते हैं, लेकिन उनके रंग पुराने होने के साथ ही फीके पड़ जाते हैं। आमतौर पर उनकी पीठ और पीली आंखों के नीचे काले धब्बे होते हैं। उनकी त्वचा चिकनी है और तराजू नहीं है। उनके सामने के अंगों पर चार पैर और पीछे के अंगों पर पांच पैर होते हैं। एक विशिष्ट लाल समन्दर 4 से 7 इंच लंबा होगा।

लाल समन्दर क्या खाते हैं?

लाल सैलामैंडर रात्रिचर जानवर हैं जो रात में शिकार करते हैं। वे मांसाहारी हैं, जिसका अर्थ है कि वे अन्य जानवरों को खाते हैं। वे केंचुआ, कीड़े और मकड़ियों को खाना पसंद करते हैं। कभी-कभी वे छोटे समन्दर भी खाएंगे।

वे कहाँ रहते हैं?

लाल समन्दर अमेरिका के पूर्वी क्षेत्र में पाया जाता है। वे घास के मैदानों, पहाड़ों और जंगलों सहित कई प्रकार के नम आवासों में रहते हैं। वयस्क लाल सैलामैंडर अक्सर धाराओं के पास और चट्टानों के नीचे या लॉग में रहते हैं। वे गर्मियों के दौरान भूमि पर रहना पसंद करते हैं और अक्सर उन्हें पानी से उचित दूरी पर पाया जा सकता है।

उनके पास फेफड़े नहीं हैं

वयस्क लाल सैलामैंडर में फेफड़े नहीं होते हैं। वे अपनी त्वचा और अपने मुंह की परत के माध्यम से सांस लेते हैं। ऐसे अन्य सैलामैंडर हैं जिनमें फेफड़े नहीं होते हैं। वे सभी अमेरिका में रहते हैं।

बच्चे को समन्दर

सभी उभयचरों की तरह, अंडे से लाल सैलामैंडर हैच। जब वे पहली बार हैच करते हैं तो वे लगभग 2 वर्षों तक एक लार्वा के रूप में रहते हैं (जैसे टैडपोल)। इस समय के दौरान, वे पानी में रहते हैं और मछली की तरह गलफड़ों से सांस लेते हैं। तब वे कायापलट से गुजरते हैं, पैर बढ़ते हैं और वयस्क हो जाते हैं। एक बार वयस्क वे भूमि पर उद्यम करेंगे।

Bimbra 4×4 द्वारा संशोधित की गई नई Mahindra Thar butch दिखती है

भारत में, Mahindra Thar वर्तमान में बिक्री पर उपलब्ध सबसे लोकप्रिय और सस्ती 4×4 SUV है। 2020 में लॉन्च होने के बाद से, इस 2-डोर एसयूवी की मांग बढ़ गई है और यह इसकी प्रतीक्षा अवधि में स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है। जिन लोगों मगरमच्छ संकेतक क्या है? के गैरेज में पहले से ही मौजूदा पीढ़ी की थार है, उनके लिए बाजार में कई प्रकार के संशोधन विकल्प उपलब्ध हैं। गुरुग्राम स्थित बिंब्रा 4×4 SUV संशोधक के बीच लोकप्रिय नामों में से एक है और उन्होंने अतीत में Mahindra Thar पर कई संशोधन किए हैं। पेश है ऐसी ही एक बड़े पैमाने पर संशोधित Mahindra Thar सॉफ्ट टॉप कन्वर्टिबल SUV।

इस संशोधित Mahindra Thar की तस्वीरों को Bimbra 4×4 ने अपने Facebook पेज पर शेयर किया है। तस्वीरें दिखाती हैं कि इस SUV में क्या-क्या मॉडिफिकेशन किए गए हैं। इस एसयूवी का मुख्य आकर्षण रंग ही है। पूरी एसयूवी को सार्ज ग्रीन रंग में रंगा गया है। यह एक ऐसा शेड है जो आमतौर पर Jeep Wrangler SUVs में देखा जाता है। अकेले पेंट जॉब ने थार के समग्र रूप को उभारने के लिए बहुत कुछ किया है। तस्वीरों में ये अब काफी ज्यादा रफ एंड बुच नजर आ रही है। यह एक उचित पेंट जॉब है न कि रैप।

जैसे-जैसे हम आगे बढ़ते हैं, और अधिक संशोधन देखे जा सकते हैं। फ्रंट ग्रिल को बदल दिया गया है। स्टॉक ग्रिल को Jeep Wrangler स्टाइल आफ्टरमार्केट यूनिट से बदल दिया गया है। इस SUV के साथ फैक्ट्री से आने वाले हैलोजन हेडलैम्प्स को भी बदल दिया गया है. इसमें अब LED यूनिट्स मिलती हैं जिनमें बेहतर थ्रो है और इसमें इंटीग्रेटेड डुअल-फंक्शन LED डीआरएल है। इस Mahindra Thar के स्टॉक बम्पर को भी बदला गया है। अब इसमें एकीकृत LED फॉग लैंप और बंधनों के साथ आफ्टरमार्केट ऑफ-रोड बंपर मिलता है। बंपर के नीचे मेटल स्किड प्लेट भी लगाई गई है। फेंडर की बात करें तो हैलोजन टर्न इंडिकेटर यूनिट के साथ स्टॉक LED डीआरएल को आफ्टरमार्केट LED यूनिट से बदल दिया गया है।

किसी भी थार संशोधन में मिश्र धातु के पहिये महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और इस एसयूवी को ब्रांड फ्यूल से 20 इंच के आफ्टरमार्केट मिश्र धातु के पहिये मिलते हैं। फैक्ट्री से थार के साथ आने वाले 18 इंच के अलॉय व्हील्स को बदल दिया गया है। 20 इंच के आफ्टरमार्केट पहियों को अब ऑफ-रोड स्पेक टायरों में लपेटा गया है। स्पेयर व्हील भी 20 इंच की इकाई है और कस्टम मेड कवर के साथ आता है। पीछे के अन्य बदलावों में एक आफ्टरमार्केट LED टेल लैंप शामिल है जिसमें अनुक्रमिक मोड़ संकेतक हैं। इस एसयूवी का रियर बंपर वही रहता है और इसमें रिफ्लेक्टर LED लैम्प्स दिए गए हैं।

बाहरी की तरह ही इस Mahindra Thar के इंटीरियर को भी कस्टमाइज किया गया है. सीटों को बाहरी रंग से मेल खाने के लिए अनुकूलित किया गया है। दरवाजे के पैड और सीटों के कुछ हिस्सों को मगरमच्छ के चमड़े से मिलती-जुलती सामग्री का उपयोग करके लपेटा गया है। यह स्पष्ट नहीं है कि यह असली लेदर है या नहीं। दरवाजे के पैड और सीट के चारों ओर लिपटे हरे रंग की सामग्री एसयूवी के समग्र रूप के साथ अच्छी तरह से चल रही है। एसी वेंट्स को भी कस्टमाइज किया गया है और इसमें ड्राइवर के लिए आर्मरेस्ट भी दिया गया है।

दर्द न बने दिवाली

आसमां से बातें करते राकेट, रंग बिखेरते अनार, हाथों में सुनहरे, जगमगाते रंगों की झड़ी लगाती फुलझड़ियां! सच है दीवाली का सुख सब की हंसी-खुशी और हिफाजत में ही है, इसलिए कुछ सरल सावधानियां अमल में लाना.

आसमां से बातें करते राकेट, रंग बिखेरते अनार, हाथों में सुनहरे, जगमगाते रंगों की झड़ी लगाती फुलझड़ियां! सच है दीवाली का सुख सब की हंसी-खुशी और हिफाजत में ही है, इसलिए कुछ सरल सावधानियां अमल में लाना जरूरी है। बेहतर है कि आतिशबाजी का लुत्फ कहीं खुले मैदान में सभी मिलकर उठाएं। जिन्हें अनार या राकेट का शौक है, उन्हें जान लेना चाहिए कि दीवाली पर जलने के 80-90 प्रतिशत मामले अनार या राकेट हाथ जलाने से होते हैं।

- फुलझड़ियां जला रहे हैं तो पास में पानी भरी बाल्टी रखें और जली हुई फुलझड़ी उसी में डालें। फुलझड़ी की बची हुई जलती डंडी इधर-उघर फैंकने से कोई भी उससे जल सकता है।

- सावधानी के बावजूद कोई हादसा हो जाए तो घबराएं नहीं, बल्कि समझदारी से जले हुए व्यक्ति को फस्र्ट एड दें। इससे दुर्घटना की तीव्रता तो घटाई ही जा सकती है:

- शरीर का कोई छोटा हिस्सा जलने पर जले हुए अंग को तुरंत सादे पानी में डुबा लें। इससे त्वचा से ऊष्मा खारिज हो सकेगी, दर्द से राहत मिलेगी और अंग जलने के बुरे असर से काफी हद तक बच सकेगा।

- अगर शरीर का कोई छोटा हिस्सा जला है और उस हिस्से में सिर्फ हलकी लाली है, तो घर पर ही इलाज हो सकता है। उस अंग को साफ-सुथरा रखें। उस पर वैस्लीन का हल्का सा लेप लगा लें।

- शरीर का बड़ा हिस्सा जल जाए तो चाहे वह सतही ही क्यों न मालूम हो, किसी बर्न्स विशेषज्ञ या सर्जन से राय जरूर ले लें।

- जले हुए अंग पर घी, मलहम या ग्रीस कदापि न लगाएँ। न ही मिट्टी या कीचड़ का लेप करें।
जलने से छाले पड़ने पर छालों से छेड़छाड़ न करें। न तो उन्हें फोड़ें, न ही उनमें सूई डालकर उन्हें पिचकाने की कोशिश करें।
जारी..